Salvo un milagro Vetel se proclamará mañana Campeón del Mundo de Fórmula 1 2011
linea
Para aquellos que sigan este deporte supongo que me recriminarán diciendo que esto es falso, que aún quedan cinco carreras (contando la de este fin de semana) y que por lo tanto hasta Noviembre vamos a tener formula 1.
Decir que efectivamente, que tienen razón que todavía quedan muchas carreras por delante pero que gracias a la superioridad del Red Bull y a un magnifico piloto como Vetel el mundial se decantará definitivamente mañana domingo día 9 (salvo un milagro).
El mundial está de la siguiente manera, Vetel necesita solamente un punto en las cinco carreras que queda, mientras que Button, el único piloto que matemáticamente tiene posibilidades de ser campeón del mundo necesita ganar todas las carreras que quedan (es decir cinco carreras) y que Vetel no consiga ni un solo punto, y tal y como hemos visto la temporada es poco más que imposible, Vetel con toda seguridad se proclamará campeón del mundo de fórmula 1 el próximo domingo día 9.
La pena, a mi modo de ver es que como suelen decir los deportistas de élite “el segundo es el primero de los perdedores”, y ningún equipo puntero va a invertir ni un solo duro más en desarrollar el coche de este año, centrados todos los equipos en los coches del año que viene, donde esperamos todos tener un campeonato, y si digo un campeonato porque la superioridad de Vetel ha sido tan aplastante que desde la primera carrera hemos visto que aquí solo se luchaba por el puesto de “primero de los perdedores”.
Sin embargo los señores de Ferrari y McLaren sobre todo tienen que reflexionar mucho sobre lo acontecido estas dos últimas temporadas, donde una marca de bebidas energética como Red Bull (es decir que ni fabrica motores ni coches) ha logrado dar sopas con ondas a los dos anteriores, marcas que viven de eso, de fabricar coches… algo están haciendo mal, y eso que el Red Bull iba con motor Renault que desde luego no es de los que más empuja ¿Qué hubiera sido el Red Bull con un motor Ferrari o un motor Mercedes, o un motor BMW que recordemos en mundiales anteriores era un torpedo?
Button es el único que matemáticamente puede quitarle el campeonato a Vetel, pero para ello debería ganar todas las carreras que quedan y Vetel no puntuar en ninguna.
Red Bull ha logrado una cosa que los demás equipos no han conseguido, y es crear “un clónico” de coche, como en los ordenadores donde los entendidos se compran una placa base tal, un microprocesador cual, una RAM, una torre… y construyen sin tener marca digamos así un súper ordenador mucho mejor que un HP o cualquier otro de marca, con un motor de un fabricante, con un chasis de otro… todo coordinado por un genio de la ingeniería que ha logrado que este coche sea, de lejos, el mejor de la temporada con una diferencia de 1 segundo por vuelta.
Y en Ferrari deberían cortar cabezas, porque no se que ocurre pero desde que aterrizó Fernando Alonso no paran de cagarla con el asturiano, sin recordar como el año pasado le hicieron perder el mundial con una estrategia que hasta el comentarista calvo de la sexta se dio cuenta que era una cagada, la verdad es que no paran de cagarla con el asturiano, que con un coche que no corre ha logrado hacer milagros durante todo el año, donde ha sacado petróleo de debajo de las piedras, una piedra llamada Ferrari que en cuanto calzaba ruedas duras se convertía en un SEAT panda con alerón, que carecía de velocidad punta como los McLaren, donde alegaron “el fallo de diseño” a que tenían un error en el túnel de viento ¿Qué error? ¿Alguien se cree que se pueden dilapidar millones de euros porque uno calibre mal un túnel de viento? En la vida había oído semejante disparate, en fin… espero que se pongan las pilas porque Fernando Alonso se hace mayor, y da rabia de pensar los mundiales que podría ya llevar si Ferrari hubiera hecho su trabajo (de entrada el del año pasado) y en McLaren no hubieran hecho… bueno lo que todos sabemos (otro mundial más), es decir que Fernando Alonso podría llevar a día de hoy 4 campeonatos del mundo camino del record de Schumacher pero que, por diversas causas se ha quedado anclado en 2 mundiales, recordándome a otro nombre glorioso del palmarés automovilístico español, Carlos Sainz donde incomprensiblemente por la nefasta suerte (ya no mala) se quedó anclado en 2 campeonatos del mundo de rally cuando sin despeinarse podía haber ganado 5 o 6.
En fin, la formula 1 está acabada e intuyo que las próximas carreras van a ser… un paseo para los pilotos. De aquí me atrevo ya a felicitar a Vetel como flamante campeón del mundo de fórmula 1 del 2011.
Pericogonoperro.
Buenas,
De todas formas, aún con estás, el mundial de formula 1 a mi me parece más interesante y ameno que la liga española;donde siempre ganan dos y siempre los mismos.
Esta siempre bien, que a día de hoy le tosan tanto a Ferrari como a Mclaren. Les tosen y les comen la tostada. En cambio al Barsa y al Madrid….
Saludos.